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2016铁路计划投资8千亿2021-07-04 00:11

本文摘要:超额完成去年年度投资计划后,今年铁路投资将更新最高。2016年,中国铁路总公司(以下简称中国铁路总公司)计划投资8000亿元。 今天(1月17日)中铁总是在北京铁路大厦召开2016年全路工作会议,中国铁路总公司总经理盛光祖在《2015年工作报告》(以下简称《报告》)中公布了上述计划。据盛光祖介绍,十二五铁路固定资产投资完成3.58兆元,新线生产3.05万公里,比十一五分别增加47.3%和109%。

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超额完成去年年度投资计划后,今年铁路投资将更新最高。2016年,中国铁路总公司(以下简称中国铁路总公司)计划投资8000亿元。

今天(1月17日)中铁总是在北京铁路大厦召开2016年全路工作会议,中国铁路总公司总经理盛光祖在《2015年工作报告》(以下简称《报告》)中公布了上述计划。据盛光祖介绍,十二五铁路固定资产投资完成3.58兆元,新线生产3.05万公里,比十一五分别增加47.3%和109%。到2015年,全国铁路营业距离达到12.1万公里,高铁运营距离超过1.9万公里。运输是中铁的业。

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客运方面,2015年国铁完成客运量25亿人次,连续三年实现10%增长,十二五期间国铁完成客运量106亿人次,比十一五增长49.1%,网上售票比例超过60%。在货运方面,2015年国家铁路货运量同比下降10%,但十二五期间,国家铁路完成货运量比十一五增长13.6%,达到155亿吨,2015年,网上货运业务受理超过99%。

在运输效益方面,盛光祖称,2015年全国18个铁路局增加利润230亿元,非运输业增加利润177.7亿元。关于2016年中铁总工作目标,盛光祖表示,2016年中铁总将完成固定资产投资8000亿元的旅客运输量比去年增加10%,运输量比去年增加2%。

在运输组织改革方面,盛光祖指出中国铁路货运方面不足。最近,铁路传统来源煤、钢铁等大宗物资运输需求持续下降,提高铁路运输占全社会物流的比重很困难。盛光祖提出,铁路货运应尽快补齐现代物流建设短板,调整货运结构,扩大市场份额,中铁始终要积极适应市场需求,深入推进客运改革。关于货物组织的改革途径,盛光祖强调,2016年铁路取消所有停车规定,实施开放受理,提高货物运输列车的运行速度,根据市场需求组织运行的高速铁路快递,发展集装运输。

关于运输定价权,盛光祖强调,2016年给予铁路局相应的价格变动权,完善财务清算方法,加大货运局清算比例,研究货运运输清算模式,调动铁路局市场积极性。在资产经营开发方面,盛光祖部署,2016年中铁总要在车站商业、广告媒体、旅游服务、现代物流、工业制造、建筑工程等领域,培育具有市场竞争优势的产业,组织车站商圈经营开发,发展网络和金融保险相关业务,扩大利润来源。关于铁路投融资体制改革,盛光祖明确表示,2016年铁路分类投资建设,扩大铁路建设债券发行规模,保证铁路建设资金需求。

盛光祖在2016年再次扩大高速铁路列车的驾驶规模,在各种类型的列车上推进政府购买服务等方式,提高密度,提高编辑组、快速城市列车和市区列车。推进票价自动预分销售策略,调整沿途车站票价提高客座利用率。

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他还特别强调,要改善旅客服务体验,在2016年集中整治饮食供应、车站供水、厕所卫生等目前旅客集中反应的问题。据中铁总去年年底公布的数据显示,2015年全国铁路固定资产投资完成8238亿元,生产新线9000公里以上。这是中铁总连续四年在固定资产投资中增长,8200亿元的投资额成为历史的最高值。

最高峰出现在2010年,超过8400亿元。


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